Jezdci týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra bojovali o víkendu na dvou frontách. Záruba s Knollem ve Spa-Francorchamps vybojovali dvě umístění v TOP TEN, týmový junior Michal Makeš si z chorvatského Grobniku odváží poháry za dvě první místa.
V pořadí již čtvrtý podnik pohárového klání Lamborghini SuperTrofeo Europe zavedl jezdce týmu Mičánek Motorsport k dalším dvěma závodům do belgického Spa-Francorchamps.
„Víkend v Belgii byl specifický tím, že se zde jelo v rámci víkendu zdejší slavné dvacetiřhodinovky. Závod 24H Spa, patří do TOP 5 podniků na světě, což na okruh přiláká desetitisíce fanoušků a atmosféra je po celý víkend opravdu neskutečná. Je to přesně ten podnik, při kterém se ze sebe každý dostat naprosté maximum,“ těmito slovy popisuje manažer týmu Jiří Mičánek jr. unikátní atmosféru víkendu ve Spa.
Záruba s Knollem si před sezónou stanovili cíl dojíždět pravidelně v první desítce. Víkend na Zandvoortu, kdy ve druhém závodě vybojovali třetí místo jasně ukázal, že ambice této dvojice mohou mířit ještě mnohem výš. Jak již v úvodu zmínil Jiří Mičánek, do Spa se sjela absolutní evropská špička a oba závody tak byli maximálně vyrovnané. Výsledky obou posádek Jiří Mičánek shrnuje následovně:
„Jsem přesvědčen, že všichni jezdci podali maximální výkon. I díky tomu zde byli naše barvy opět hodně vidět. Záruba s Knollem po vydařených kvalifikacích, kdy se nám podařil zajet 5tý nejrychlejší čas, vybojovali body za 6té a 9té místo. Libor Dvořáček s Kurtem Wagnerem pak dojeli na 20. resp. 21. místě, což v obou případech znamená umístění v TOP 5 mezi Gentlemany. Mám radost jejich progresu. Oba se postupně závod od závodu zrychlují, čímž také potvrzují důležitost našeho rozsáhlého testovacího programu.
„Jsem rád, že dobré zprávy přišly také od mého bratra Tomáše. Ten byl s druhou částí týmu v Chorvatsku v Grobniku, kde pokračoval šampionát Zóny Střední Evropy. Michal Makeš tam dokázal vyhrát oba své závody, čímž si upevnil své vedoucí postavení v tabulce průběžného hodnocení,“ tak uzavírá Jiří Mičánek souhrn víkendového dění.
Slova jezdců:
Josef Záruba: „Tento víkend jasně ukázal, že se s námi musí počítat. Měli jsme potřebnou rychlost a to jak v kvalifikacích, tak i v závodech. Obzvláště vydařený byl ten první, pro který jsme si vyjeli start z pátého místa. V závodě se mi pak dařilo držet tempo s nejrychlejšími. Velký dík patří týmu, který při střídaní exceloval a my se na trať vrátili na prvním místě. Je dobré, že se nám daří pravidelně sbírat body. Šampionát se přehoupl do druhé půlky ve které nás čekají tratě jako Nürburgring a Jerez. Ty by nám měli sedět o něco více a tak věřím, že budeme zase o kousek lepší.“
Jakub Knoll: „Oba naše závody ve Spa proběhly navzdory předpovědi za sucha, což bylo velké překvapení. V prvním závodě jsem po výborném stintu Pepy převzal auto na třetím místě, ale díky rychlé zastávce jsme se dokonce na chvíli dostali na první pozici. Tu jsem sice vzhledem k tempu soupeřů nemohl udržet, ale i tak mě mrzí, že jsem nepodal lepší výkon, protože ve hře bylo mnohem více než konečné šesté místo. Spokojený jsem pak nemohl být po sobotní jízdě, protože jsem Pepovi předal vůz s příliš velkým odstupem od jezdců v první desítce. I tak jsme se do top 10 ale nakonec dostali, protože Pepa byl v závěru závodu tradičně extrémně silný.“
Libor Dvořáček: „Spa nám ukázalo všechny své tváře a v obou případech to byl extrém. Nejprve bylo hodně teplo a pak naopak hodně vody. Byl to dobrý víkend a já si oba závody užil. Víc se mi určitě povedl ten první, ve kterém jsem měl spoustu hezkých soubojů.“
Kurt Wagner: „Spa je vždy velká škola. Ta trať je nádherná a velkou radostí je už jen to, že tady může člověk být. Myslím, že jsme s Liborem odvedli dobrý výkon, který plně odpovídá našim aktuálním možnostem.“
Michal Makeš: „Před víkendem jsem moc nevěřil, že by se mi mohlo podařit zopakovat loňské double. Obě vítězství byla neskutečně těžká, zvláště pak to druhé, kdy jsem na vodě musel bojovat se Zoranem Poglajenem až do samotného závěru. Velký dík patří mechanikům a celému týmu. Tato trať je neskutečně náročná a bez skvěle připraveného auta bych na podobný výsledek dosáhl jen těžko.“
