Dvě vítězství ve sprintu, jedno v endurance. Tým Mičánek Motorsport powered by Buggyrav veze z podniku středoevropského okruhového šampionátu v Mostě maximální výsledek. Anthony Pretorius ovládl sprint, Jakub Knoll s Filipem Sládečkou vytrvalost.
„Splnili jsme misi, se kterou jsme sem jeli. Vyhrát v naší třídě a získat maximální možné umístění v celkovém pořadí proti vozům GT3 i prototypům. Oboje vyšlo naplno,“ ohlíží se za mosteckým víkendem manažer týmu Jiří Mičánek jr.
V absolutním pořadí zajel nejlepší výsledek – druhé místo – Anthony Pretorius v sobotním sprintu. Knoll se Sládečkou byli třetí, stejnou pozici pak získal Pretorius i v nedělním druhém sprintu. „Anthony svým výsledkem potvrdil to, co u něj vidíme v Lamborghini Super Trofeo Europe. V obou závodech se pohyboval na pozicích mezi vozy, které jsou papírově na mostecké trati výrazně rychlejší. Věřím, že se to líbilo i divákům. Pro nás je cenné, že jsme si tímto závodem zkrátili letní pauzu a Anthony najel důležité kilometry před Nürburgringem, který nás čeká za necelé čtyři týdny,“ doplnil Mičánek.
Anthony Pretorius si na mosteckém okruhu odbyl svoji premiéru. „Je to hodně zábavná trať, hodně zatáčkovitá. A není jednoduchá,“ hodnotí devatenáctiletý talentovaný pilot, který s Bronislavem Formánkem aktuálně vede šampionát Lamborghini Super Trofeo Europe. Nejlepší výsledek – druhé místo – zajel paradoxně v sobotním závodu na mokru. Jediný, na koho nestačil, byl Libor Milota startující ve třídě GT3. „Jeho Audi bylo rychlejší, pro mě to bylo na mokru utrpení, nešlo využít výhodu většího výkonu. Jen jsem se to snažil přežít a zůstat na trati,“ popisuje Pretorius zrození jeho nejlepšího výsledku v absolutním pořadí.
Před večerním vytrvalostním závodem už byla trať suchá. Tak jak si přál Jakub Knoll. Ten o závodním víkendu především sbíral cenné tréninkové kilometry na své angažmá v Lamborghini Super Trofeo Europe, kde – po loňské obhajobě českého okruhového titulu – startuje s Belgičanem Renaudem Kuppensem ve třídě AM. „Je to příjemná změna v rámci sezóny. Doufal jsem, že bude sucho, chtěl jsem si Most užít na suchu. Jsem rád, že to nakonec vyšlo. Samotný závod je pro nás spíš tréninkový, nakonec jsme si ale i našli nějaké soupeře, se kterými jsme se mohli porovnat,“ hodnotí Knoll.
Závod, který krátce před vypršením časového hodinového limitu ukončila červená vlajka kvůli nehodě jednoho z vozů, dokončilo Lamborghini Huracán ST EVO2 v barvách týmu Jiřího Mičánka na třetím místě celkově mezi rychlejšími vozy třídy GTC a se suverénním náskokem v GTC. Do cíle Huracán dovezl slovenský pilot Filip Sládečka. „Byl to výborný víkend, i když na začátku jsem měl problém se dostat do tempa, protože v trénincích bylo hodně červených vlajek. Nakonec z toho bylo vítězství. Děkuji týmu za profesionální nasazení a těším se na další spolupráci,“ uzavírá Sládečka.
